退赛的勒克莱尔，无奈的瓦特尔
现在的法拉利真是让人看不到任何的希望
对于比赛没有任何规划
这还是我们熟悉的跃马么？
继70周年大奖赛之后，今天F1来到了本次“背靠背靠背”的最后一站——西班牙大奖赛。最终在50度高温的比赛条件下，汉密尔顿实现poletowin，职业生涯第次登场领奖台超越舒马赫成为F1历史第一！维斯塔潘获得第二，博塔斯获得第三并拿下最快单圈。法拉利方面，勒克莱尔退赛，瓦特尔收获第七。
赛季F1西班牙站赛况
五盏红灯熄灭，比赛开始！斯特罗尔和维斯塔潘起跑很快，瞬间将博塔斯超越，头排发车的博塔斯掉至第四，差点被佩雷斯超越；小红牛的嘉斯利上升两位来到第八。
第十圈开始，领头的汉密尔顿开始提速连续三圈刷紫，直到第十六圈，车队通过TR告诉汉密尔顿还能用这套软胎继续跑，逐渐将进站窗口拉开！然而，这耗的维斯塔潘的轮胎已经快不行了，第二十二圈，在潘潘不断的抱怨下，红牛终于让维斯塔潘进站了！还是换上了*胎，这是奔着两停去了！！
看着红牛换上*胎，梅奔在第二十三圈同时让两辆赛车进站，并且都换上*胎！只可惜汉密尔顿进站时，出现了些许失误实属罕见。
第二十九圈，阿尔本外线强超嘉斯利。第三十圈，佩雷兹、勒克莱尔和瓦特尔同时进站。第三十五圈，勒克莱尔希望尽快过掉诺里斯，然而尝试几次无果之后，勒克莱尔的赛车在第三十八圈突然熄火，引擎停止了工作。
第四十一圈勒克莱尔选择退赛
第四十二圈，维斯塔潘进站换上*胎，仅仅用时2秒！虽然随后的比赛，围场中的天色渐暗，但梅奔依旧要求博塔斯在第四十九圈进站换上红胎，汉密尔顿也在第五十一圈换上*胎，由此可见梅奔不认为这雨能下得下来。
比赛还剩十五圈，此前已经询问过车队有何策略的瓦特尔被车队TR询问道能否用这一套红胎跑完全程，我们也能从瓦特尔的回复中感受到这位四冠王的无奈。当然，这也预示着身后的车手会不断的超越“歪头”，并且毫不费力......
第五十七圈斯特罗尔超越瓦特尔
第五十九圈赛恩斯超越瓦特尔
比赛临近尾声，排名第四的佩雷斯也已经超越了除了前三名以外的所有车手，比赛的悬念也随之失去。最终，汉密尔顿率先冲线收获分站冠*，维斯塔潘和博塔斯分列二、三两位，赛点两将佩雷斯和斯特罗尔获得第四和第五，成绩不错！而在本场比赛始终获得较多车迷投票本场MVP的瓦特尔守住了第七的位置！！！
真的，大伙都看在眼里。
瓦特尔，你尽力了。
至于法拉利，就这样吧......
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